2019年3月21日 機動戦士ガンダム バトルオペレーション2 にアクト・ザク 指揮官仕様が実装されました。
実際に乗ってみた感想や考察、コンボの動画などを紹介したいと思います。立ち回りの参考にして頂ければ幸いです。
目次
アクト・ザク 指揮官仕様
アクト・ザク 指揮官仕様(指揮アクトなど)は無印では汎用機でした。そして愛機でした。
格闘モーションもイフ改のものに近く、ラケーテンバズーカと合わさった時の瞬間火力・拘束力はかなりのものでした。
高コストでは緊急回避Lv2を持ち、ケンプファーや格闘機に近いピーキーな性能がウリの一つだったと思います。
今作では強襲機!しかも緊急回避がない!!
ちょっと残念に感じる所もありますが、「オーバーブースト」という独自のスキルを引っさげてバトオペ2に帰ってきてくれました!
オーバーブーストとは
強襲機らしく強制噴射も持っている指揮アクトですが、さらに特徴的なスキルがこのオーバーブーストです。
なんとスラスターがオーバーヒートしてもさらに高速移動ができる!!
しかも一定時間スラスター制限関係なく!強制噴射もし放題!!もはや別ゲーム!
オーバーブーストを煽りに使わないようにね!!指揮アクト乗りとしてそれだけはやっちゃいかんぜよ!!おじさんと約束だ!#バトオペ2 pic.twitter.com/sBIphlYTtk
— GBOM (@GboMovies) 2019年3月21日
強制冷却装置でどうなる?
一応、強制冷却装置(スラスターのOHからの回復を早めるカスパ)のLV1-2積みを試してみましたが、おおよそ21秒から18秒と3秒程度の短縮でした。
オーバーブースト検証。ストップウォッチでだいたいの計測したところ、21秒が強制冷却2コ積で3秒短縮する感じ。微妙。火力で良いかな!#バトオペ2 pic.twitter.com/spDbymsuVz
— GBOM (@GboMovies) 2019年3月21日
3秒短縮のためにスロットの大部分を使うメリットは無いかなと思います。
素直にスラスターや火力を増やした方が良いでしょう!
下格のモーションはクセがありますが、火力は間違いないですね!まだ実戦では出せていませんが挑戦してみたいと思います!
解説動画の他、バトオペ2では出撃が無料になったので初心者新兵さんを支援する活動も行っています!
チュートリアルも増えてきましたが、まだまだ充実しているとは言い難いバトオペ2。まずはタイマン技術などを磨いて基本的な戦闘ができるようになりましょう。
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